Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: La fonction sans la clé fonctionne même si les conditions de fonctionnement ne sont pas remplies
DESCRIPTION
L'ECU de toit ouvrant (sous-ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant) actionne son moteur intégré selon le fonctionnement du contacteur de toit ouvrant (ensemble d'éclairage de lecture). Lors de l'utilisation du contacteur de toit ouvrant (ensemble d'éclairage de lecture), si le toit ouvrant peut être actionné normalement lorsque 45 secondes minimum se sont écoulées après que le contacteur d'alimentation a été mis en position OFF, le fonctionnement sans la clé peut être anormal.
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- Si l'ECU de toit ouvrant (sous-ensemble de mécanisme d'entraînement de
toit ouvrant) est déposé et reposé ou remplacé, l'ECU de toit ouvrant
(sous-ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant) doit être
initialisé.
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- Le système de toit ouvrant utilise les systèmes de communication CAN et
LIN. Tout d'abord, s'assurer qu'il n'y a aucun dysfonctionnement dans
les systèmes de communication CAN et LIN. Se reporter à la section
Comment utiliser la recherche des pannes.
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- Avant de remplacer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie
du réseau multiplex), se reporter à la section relative Ã
l'enregistrement.
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PROCEDURE
|
1. | VERIFIER LE SYSTEME DE COMMANDE DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE |
(a) S'assurer que le fonctionnement sans la clé du système de commande de vitre électrique fonctionne normalement.
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OK:
Le fonctionnement sans la clé du système de commande de vitre électrique fonctionne normalement.
| OK |
 |
REMPLACER L'ECU DE TOIT OUVRANT (SOUS-ENSEMBLE DE MECANISME D'ENTRAINEMENT DE TOIT OUVRANT) |
| INCORRECT |
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REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX) |
Le système de commande à distance ne fonctionne pas.
DESCRIPTION L'ECU de
carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) reçoit
des signaux de commande à distance transmis par le barillet de serrure
de porte du conducteur ou le ...
Le toit ouvrant ne se déplace pas lorsque le contacteur de commande de toit ouvrant est activé
DESCRIPTION L'ECU de toit
ouvrant (sous-ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant)
reçoit des signaux de coulissement et d'inclinaison et actionne son
moteur intégré lorsque le c ...
D'autres materiaux:
Perte de communication avec la commande de source d'alimentation électrique (B278C)
DESCRIPTION Ce DTC est
enregistré lorsque la communication LIN entre l'ECU de certification
(ensemble d'ECU de clé intelligente) et l'ECU de commande de gestion
d'alimentation électrique est interrompue pendant 10 secondes minimum.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de ...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE D'ECLAIRAGE DE LECTURE (sans toit ouvrant)
(a) Vérifier l'éclairage de lecture. (1) Appliquer la tension de batterie auxiliaire au connecteur et vérifier si l'éclairage de lecture s'allume.
Résultat:
Branchement Condition
Co ...
Actionneur de contacteur de précharge de batterie hybride/EV bloqué en position fermée (P0AE173)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU
de commande de véhicule hybride détecte un dysfonctionnement lié au
blocage en position fermée d'un dysfonctionnement lié au blocage du
relais de précharge du côté négatif de la batterie HV. La cause de ce dysfonctionnement peut ...