Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
|
*1 | SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR N° 1 |
- | - |
 |
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
- | - |
SCHEMA
|
*1 | ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE COMMANDE DE CHANGEMENT DE VITESSE |
*2 | BOULON D'ACTIONNEUR DE COMMANDE DE CHANGEMENT DE VITESSE |
|
|
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● | Pièce non réutilisable |
 |
Produit adhésif 1324 |
★ | Pièce préenduite |
|
*T1 | Couple de rupture: 4,9 à 8,8 N*m (50 à 90 kgf*cm, 43 à 78 lbf*po) |
- | - |
Depose
DEPOSE PROCEDURE 1. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 1
Cliquer ici
2. DEPOSER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE COMMANDE DE CHANGEMENT DE VITESSE
(a) Débrancher le connecteur de l'e ...
D'autres materiaux:
Message de perte de communication avec le module de commande de
moteur d'entraînement "A" en provenance du module de commande hybride/EV
(P312387)
DESCRIPTION Pour une description de l'inverseur.
Cliquer ici
L'ECU
MG, qui est intégrée dans l'ensemble d'inverseur avec convertisseur,
commande le moteur (MG2) sur la base des commandes de l'ECU de commande
de véhicule hybride. L'ECU MG surveille les données de communication et
d ...
Court-circuit dans le circuit de 2ème niveau du déclencheur côté conducteur (B1810/53-B1813/53)
DESCRIPTION Le circuit de
2ème niveau de déclencheur côté conducteur se compose de l'ensemble
d'ECU d'airbag, du sous-ensemble de câble en spirale et de l'ensemble de
bouton d'avertisseur sonore. L'ensemble d'ECU d'airbag utilise ce circuit pour déployer l'airbag lorsque les conditions d ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE EN SPIRALE
REMARQUE: Si
le capteur d'angle de braquage est posé sur un sous-ensemble de câble
en spirale mal aligné, les DTC indiquant une valeur de capteur d'angle
de braquage anormale tels que le DTC B1801, C1231 et C1433 seront
e ...