Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*1 | SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR N° 1 |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
- | - |
SCHEMA
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*1 | ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE COMMANDE DE CHANGEMENT DE VITESSE |
*2 | BOULON D'ACTIONNEUR DE COMMANDE DE CHANGEMENT DE VITESSE |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● | Pièce non réutilisable |
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Produit adhésif 1324 |
★ | Pièce préenduite |
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*T1 | Couple de rupture: 4,9 à 8,8 N*m (50 à 90 kgf*cm, 43 à 78 lbf*po) |
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Depose
DEPOSE PROCEDURE 1. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 1
Cliquer ici
2. DEPOSER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE COMMANDE DE CHANGEMENT DE VITESSE
(a) Débrancher le connecteur de l'e ...
D'autres materiaux:
Actionneur de contacteur négatif de batterie hybride/EV bloqué en position fermée (P0AA373)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU
de commande de véhicule hybride détecte un dysfonctionnement lié au
blocage en position fermée d'un relais principal du système du côté
négatif de la batterie HV. La cause de ce dysfonctionnement peut être l'un des points suivant ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LE BLOC DE BORNE DE BATTERIE HYBRIDE
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(a) Engager la griffe pour reposer le bloc de borne de batterie hybride sur la batterie HV.
(b) Brancher le connecteur de bloc de borne de batterie ...
Réponse anormale de la pédale de frein lorsqu'elle est enfoncée pour la première fois
DESCRIPTION Si le véhicule a
été arrêté sans l'ouverture ou la fermeture de la porte du conducteur
pendant une longue période, le système de freinage à commande
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risque d'être stockée dans l'accumulateur. Dans c ...