Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*1 | SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR N° 1 |
- | - |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
- | - |
SCHEMA
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*1 | ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE COMMANDE DE CHANGEMENT DE VITESSE |
*2 | BOULON D'ACTIONNEUR DE COMMANDE DE CHANGEMENT DE VITESSE |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● | Pièce non réutilisable |
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Produit adhésif 1324 |
★ | Pièce préenduite |
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*T1 | Couple de rupture: 4,9 à 8,8 N*m (50 à 90 kgf*cm, 43 à 78 lbf*po) |
- | - |
Depose
DEPOSE PROCEDURE 1. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 1
Cliquer ici
2. DEPOSER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE COMMANDE DE CHANGEMENT DE VITESSE
(a) Débrancher le connecteur de l'e ...
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Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC DESCRIPTION (a)
Le DCM (émetteur-récepteur télématique) commande les fonctions du
système de branchement de sécurité du véhicule. Les données du système
Safety Connect ainsi que les codes de diagnostic (DTC) peuvent être lues
via le connecteur de liaison de d ...
Tension du capteur de tension d'inverseur de moteur d'entraînement "A" en dehors de la plage admise (P0D2D1C)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU de commande de véhicule hybride détecte un dysfonctionnement du capteur VH.
La cause de ce dysfonctionnement peut être l'un des points suivants: Dysfonctionnement du circuit interne du capteur de tension d'inverseur
Dysfonctionnement ...
Tension du circuit du capteur de tension d'inverseur (VH) de moteur
d'entraînement "A" en dessous du seuil (P0D2D16,P0D2D17,P0D2D1F)
DESCRIPTION L'inverseur
comporte un circuit en pont triphasé comprenant 6 transistors de
puissance (IGBT) respectivement pour le générateur (MG1) et le moteur
électrique (MG2). L'inverseur convertit le courant continu à haute
tension de la batterie HV en courant alternatif triphasé pou ...