Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Rechercher D'eventuels Problemes Intermittents
RECHERCHER D'EVENTUELS PROBLEMES INTERMITTENTS
RECHERCHER D'EVENTUELS PROBLEMES INTERMITTENTS
(a) Procéder à un test de simulation.
(1) Pour le test de simulation, reproduire les conditions de conduite présentes au moment où le problème est survenu. Ces conditions doivent tenir compte des commentaires du client et des données d'arrêt sur image enregistrées avec les DTC, telles que l'angle d'ouverture de la pédale d'accélérateur, l'état de charge (SOC), la température du liquide de refroidissement du moteur, le régime moteur, le régime du générateur (MG1) / moteur (MG2) et le couple.
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(b) Vérifier le(s) connecteur(s) et la(les) borne(s).
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(c) Secouer le faisceau de câbles et le(s) connecteur(s).
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(d) Chauffer ou refroidir les pièces suspectes.
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Comment Utiliser La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL CONSEIL:
*: Utiliser le Techstream
Suivre la procédure suivante pour effectuer la recherche de pannes dans le système de commande hybride.
PR ...
Parametres Personnalisables
PARAMETRES PERSONNALISABLES PERSONNALISER LE SYSTEME DE COMMANDE HYBRIDE
CONSEIL: Les éléments suivants peuvent être personnalisés:
REMARQUE:
Lorsque le client demande la modification d'u ...
D'autres materiaux:
Tension du capteur de courant de batterie hybride/EV pour la commande de conduite en dehors de la plage admise (P1C9F1C)
DESCRIPTION Se reporter à la description pour le DTC P0ABF11.
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N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
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Avertissement indiqué
P1C9F1C Tension du capteur de courant de batterie hybride/EV pour la command ...
Réglage de zone de détection ICS inachevé (C1AF0)
DESCRIPTION Lorsque le
réglage de zone de détection ICS n'est pas terminé, l'ensemble d'ECU
d'avertissement de distance enregistre le DTC C1AF0.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
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Message de perte de communication avec le module de commande du moteur d'entraînement "A" (U011087)
DESCRIPTION DU CONTROLE L'ECM
et l'ensemble d'inverseur avec convertisseur (ECU MG) transmettent et
reçoivent également les signaux via la communication CAN. Si
une erreur de communication se produit entre l'ECM et l'ensemble
d'inverseur avec convertisseur, l'ECM allume le MIL et enregistr ...