Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Reglage
REGLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
|
*a | Boulon de centrage |
|
*b | Boulon standard |
CONSEIL:
- Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
- La procédure suivante se rapporte au côté gauche.
- Les boulons de centrage servent à poser les charnières de porte sur la caisse du véhicule et la porte. La porte ne peut être réglée si les boulons de centrage sont posés. Remplacer les boulons de centrage par des boulons standard pour effectuer les réglages.
- Le couple prescrit pour les boulons standard est représenté dans le tableau de boulon standard.
Cliquer ici
PROCEDURE
1. VERIFIER LA PORTE ARRIERE
(a) Vérifier que les mesures du jeu pour les zones a à o sont dans les plages admises.
Jeu standard |
Zone | Mesure |
Zone | Mesure |
|---|---|---|---|
|
a | 3,15 Ã 6,55 mm (0,124 Ã 0,258 po) |
b | 2,75 Ã 6,75 mm (0,108 Ã 0,266 po) |
|
c | 3,15 Ã 6,55 mm (0,124 Ã 0,258 po) |
d | 1,95 Ã 5,95 mm (0,0768 Ã 0,234 po) |
|
e | 3,15 Ã 6,55 mm (0,124 Ã 0,258 po) |
f | 0,95 Ã 4,95 mm (0,0374 Ã 0,195 po) |
|
g | 4,5 Ã 7,9 mm (0,177 Ã 0,311 po) |
h | 4,0 Ã 8,0 mm (0,157 Ã 0,315 po) |
|
i | 2,5 Ã 5,5 mm (0,0984 Ã 0,217 po) |
j | -1,5 Ã 1,5 mm (-0,0591 Ã 0,0591 po) |
|
k | 3,55 Ã 7,75 mm (0,140 Ã 0,305 po) |
l | 3,0 Ã 5,4 mm (0,118 Ã 0,213 po) |
|
m | -1,2 Ã 1,2 mm (-0,0472 Ã 0,0472 po) |
n | 2,5 Ã 6,5 mm (0,0984 Ã 0,256 po) |
|
o | -2,0 Ã 2,0 mm (-0,0787 Ã 0,0787 po) |
- | - |
2. REGLER LA PORTE ARRIERE
REMARQUE:
Veiller à mettre le contacteur d'alimentation en position Off avant le réglage des gâches de serrure de porte.
| (a) A l'aide d'un SST, desserrer les 4 boulons de charnière de la carrosserie du véhicule et régler la position de porte. SST: 09812-00020 |
|
(b) Serrer les 4 boulons de charnière sur la carrosserie du véhicule après le réglage.
Torque:
26 N·m {265 kgf·cm, 19 ft·lbf}
(c) Desserrer les 4 boulons de charnière sur la porte et régler la position de porte.
(d) Serrer les 4 boulons de charnière sur la porte après le réglage.
Torque:
21 N·m {214 kgf·cm, 15 ft·lbf}
| (e) A l'aide d'une clé à douille "TORX" T40, desserrer légèrement les 2 vis de fixation de la gâche. |
|
(f) A l'aide d'une barre en laiton et d'un marteau, frapper sur la gâche pour régler sa position.
(g) A l'aide d'une clé à douille "TORX" T40, serrer les 2 vis de fixation de la gâche après le réglage.
Torque:
23 N·m {235 kgf·cm, 17 ft·lbf}
Demontage
DEMONTAGE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou
enregistrement), qui doivent être effectuées une fois que les pièces ...
Remontage
REMONTAGE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante se rapporte au côté ga ...
D'autres materiaux:
Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME FONCTIONNEMENT DU SYSTEME
Fonction Description générale
Fonction de démarrage à bouton-poussoir
Lorsque
le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique est amené à l'intérieur
du véhicule et vérifiée, cette fonction modifie la source
d' ...
Capteur d'embardée (C1A46)
DESCRIPTION L'ensemble
d'ECU d'aide à la conduite reçoit les signaux de capteur d'embardée en
provenance du capteur d'embardée (ensemble d'ECU d'airbag) et de l'ECU
de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre)
via la communication CAN. Si l'ensemble d'ECU d'ai ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LE DISPOSITIF DE RETENUE DE CAPTEUR A ULTRASONS D'ANGLE AVANT
CONSEIL:
Effectuer cette procédure uniquement lorsque le remplacement du
dispositif de retenue de capteur à ultrasons d'angle avant est
nécessaire.
Si un dispositif de retenue de capteur à ult ...