Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Dysfonctionnement de la tringlerie mécanique de générateur (P1C8779,P1C8879)
RESUME DES DTC
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DESCRIPTION
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | MIL |
Avertissement indiqué |
---|---|---|---|---|---|
P1C8779 | Dysfonctionnement de la tringlerie mécanique de générateur |
Générateur (MG1) verrouillé: Le générateur (MG1) ne tourne pas lorsque le véhicule est conduit en mode de conduite EV. (logique de détection à 1 cycle(s)) |
Ensemble de boîte-pont de véhicule hybride |
Ne s'active pas | Témoin principal S'active |
P1C8879 |
Dysfonctionnement de la tringlerie mécanique de train planétaire |
Blocage du train planétaire: Les 3 trains planétaires tournent tous ensemble, et non de manière individuelle. Le support de train planétaire du carter est grippé. (logique de détection à 1 cycle(s)) |
Ensemble de boîte-pont de véhicule hybride |
Ne s'active pas | Témoin principal S'active |
N° de DTC | Data List |
---|---|
P1C8779 |
|
P1C8879 |
PERIODE TEST DE CONFIRMATION
CONSEIL:
Une fois la réparation terminée, effacer les DTC et vérifier si le véhicule est revenu à la normale en exécutant la procédure de vérification "All Readiness".
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DTC P1C8779- Brancher le Techstream sur le DLC3.
- Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG) et allumer le Techstream.
- Effacer les DTC (même si aucun DTC n'est enregistré, effectuer la suppression des DTC).
- Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF et attendre 2 minutes minimum.
- Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG) et allumer le Techstream.
- Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (READY).
- Conduire le véhicule à environ 15 km/h (9 mi/h) minimum pendant environ
10 secondes minimum tout en maintenant la vitesse du véhicule stable.
(Si le générateur (groupe convertisseur n° 1) ne tourne pas dans cette condition, le DTC P1C8779 sera enregistré.)
- Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Hybrid Control / Utility / All Readiness.
- Vérifier le résultat de l'estimation de DTC.
CONSEIL:
- Si le résultat de l'estimation révèle NORMAL, le système est normal.
- Si le résultat de l'estimation est ABNORMAL, le système présente un dysfonctionnement.
- Si le résultat de l'estimation indique INCOMPLETE ou N/A, effectuer à nouveau la période test.
- Brancher le Techstream sur le DLC3.
- Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG) et allumer le Techstream.
- Effacer les DTC (même si aucun DTC n'est enregistré, effectuer la suppression des DTC).
- Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF et attendre 2 minutes minimum.
- Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG) et allumer le Techstream.
- Lorsque le véhicule est à l'arrêt, mettre le contacteur d'alimentation en position ON (READY) et enfoncer progressivement la pédale d'accélérateur pour que le moteur démarre.
- Conduire le véhicule à environ 20 km/h (12 mi/h) minimum pendant environ 10 secondes minimum tout en maintenant la vitesse du véhicule.
- Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Hybrid Control / Utility / All Readiness.
- Vérifier le résultat de l'estimation de DTC.
CONSEIL:
- Si le résultat de l'estimation révèle NORMAL, le système est normal.
- Si le résultat de l'estimation est ABNORMAL, le système présente un dysfonctionnement.
- Si le résultat de l'estimation indique INCOMPLETE ou N/A, effectuer à nouveau la période test.
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Si ce DTC est émis, il se peut que le moteur ou les pignons de la boîte-pont soient grippé(s). Avant d'effectuer cette vérification, vérifier les niveaux de l'huile moteur, du liquide de boîte-pont hybride, du liquide de refroidissement (pour moteur) et du liquide de refroidissement (pour inverseur).
PROCEDURE
1. |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE BOITE-PONT DU VEHICULE HYBRIDE |
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SUIVANT |
FIN |
Dysfonctionnement de la tringlerie mécanique de boîte de vitesses (entrée) (P1C8679)
RESUME DES DTC Se reporter au résumé des DTC pour le DTC P1C7779. Cliquer ici DESCRIPTION Se reporter à la description pour le DTC P1C7779. Cliquer ici N° de DTC Objet de la dét ...Coupure dans le circuit d'interverrouillage de PCU (P1CE213,P1CE292)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT L'ECU de commande de véhicule hybride détecte qu'un dispositif de sécurité (interverrouillage) est activé (e) ou qu'il y a une coupure de cir ...D'autres materiaux:
Tension d'alimentation électrique PIG (C1552,C1554)
DESCRIPTION Si un problème
se produit dans le système, le circuit du relais de la source
d'alimentation électrique et le circuit du relais du moteur sont coupés
pour arrêter l'assistance de direction. L'ECU doit être remplacée
lorsqu'il y a un problème au niveau des relais parce que ...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou
enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont
été déposées et reposées ou remplacées lors de la dépose/repose du
sous-ensemble de câble ...
Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC DESCRIPTION (a)
Les données relatives au système de toit ouvrant et les codes de
diagnostic (DTC) peuvent être relevés via le connecteur de liaison de
données 3 (DLC3) du véhicule. Si le système semble ne pas fonctionner
correctement, rechercher les dysfonctionne ...