Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Utility

UTILITY

FIN DE DIAGNOSTIC

CONSEIL:

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).

(c) Allumer le Techstream.

(d) Effacer les DTC même si aucun DTC n'est enregistré.

Powertrain > Hybrid Control > Clear DTCs

(e) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF et attendre 2 minutes minimum.

(f) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).

(g) Effectuer le mode de transmission d'estimation de DTC pour réaliser l'estimation du DTC.

(h) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Hybrid Control / Utility / All Readiness.

Powertrain > Hybrid Control > Utility

Affichage du tester

All Readiness

(i) Introduire le DTC à confirmer.

(j) Vérifier le résultat de l'estimation de DTC.

Affichage du Techstream

Description

Si le résultat de l'estimation est Incomplete ou N/A, effectuer à nouveau la période test de confirmation du DTC.

Normal

  • Estimation de DTC terminée
  • Système normal

Abnormal

  • Estimation de DTC terminée
  • Système anormal

Incomplete

  • Estimation de DTC non terminée
  • Effectuer la période test

N/A

  • Impossibilité d'effectuer l'estimation de DTC
  • Le nombre de DTC qui ne satisfont pas aux conditions préalables de DTC a atteint la limite de mémoire de l'ECU
  • Effectuer la période test

(k) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.

INFORMATIONS RELATIVES AU DIAGNOSTIC

(a) Vérifier les informations de diagnostic.

(1) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(2) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).

(3) Allumer le Techstream.

(4) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Hybrid Control / Utility / Diagnosis Related Information.

Powertrain > Hybrid Control > Utility

Affichage du tester

Diagnosis Related Information

(5) Vérifier les informations relatives au diagnostic, puis en prendre note.

(b) Effacer les informations relatives au diagnostic.

REMARQUE:

La suppression des DTC supprime également les informations de diagnostic.

(1) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(2) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).

(3) Allumer le Techstream.

(4) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.

(5) Supprimer les informations de diagnostic et les données d'arrêt sur image.

(6) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.

BATTERY STATUS INFO UPDATE

CONSEIL:

Si la batterie HV a été remplacée, veiller à réaliser l'étape "Battery Status Info Update".

Il est nécessaire de mettre à jour les informations relatives à l'état de la batterie HV enregistrées dans l'ECU de commande de véhicule hybride, et d'éteindre l'éclairage sur le combiné d'instruments après le remplacement HV.

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).

(c) Allumer le Techstream.

(d) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Hybrid Control / Utility / Battery Status Info Update.

Powertrain > Hybrid Control > Utility

Affichage du tester

Battery Status Info Update

(e) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.

HIGH VOLTAGE FUSE ACCUMULATED LOAD HISTORY RESET

CONSEIL:

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).

(c) Allumer le Techstream.

(d) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Hybrid Control / Utility / High Voltage Fuse Accumulated Load History Reset.

Powertrain > Hybrid Control > Utility

Affichage du tester

High Voltage Fuse Accumulated Load History Reset

(e) En fonction de l'affichage du Techstream, effectuer la procédure High Voltage Fuse Accumulated Load History Reset et s'assurer que le message "High Voltage Fuse Accumulated Load History Reset is complete." s'affiche.

CONSEIL:

Si le message "High Voltage Fuse Accumulated Load History Reset has failed. Do you wan to try again? apparaît sur le Techstream, effectuer à nouveau la procédure.

(f) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.

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