Toyota Prius - Manuel du proprietaire: En cas de problème
- Informations essentielles
- Procédures en cas d’urgence
- Si votre véhicule doit être remorqué
- Si vous pensez qu’il y a un problème
- Si un voyant s’allume ou si un signal sonore retentit
- Si un message d’avertissement est affiché
- En cas de pneu dégonflé (véhicules avec roue de secours)
- En cas de pneu dégonflé (véhicules sans roue de secours)
- Si le système hybride ne démarre pas
- Si la clé électronique ne fonctionne pas correctement
- Si la batterie 12 volts est déchargée
- Si votre véhicule surchauffe
- Si le véhicule est bloqué
Ampoules
Vous pouvez remplacer vous-même les ampoules suivantes. Le niveau de
difficulté du remplacement dépend de l’ampoule. Comme il existe un risque
d’endommagement de certains composants, nous v ...
D'autres materiaux:
Les informations routières ne s'affichent pas
PROCEDURE
1. VERIFIER L'AFFICHAGE
(a) Vérifier quelle communication n'est pas utilisée pour l'affichage des informations routières.
CONSEIL: L'affichage des informations sur le trafic reçues via le trafic HD priorité est donnée à la "radio HD" une zone de réception.
Résult ...
Arrêt de communication du récepteur de contrôle de pression des pneus (B1247)
DESCRIPTION L'ECU de
carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) et l'ECU
de détection de pression des pneus et le récepteur ne sont pas branchés
à l'aide de 2 à l'aide des lignes directes à ce qu'ils communiquent
l'un avec l'autre.
N° de DTC Objet de la d ...
Court-circuit à la masse dans le circuit de capteur de courant de
batterie hybride/EV pour la commande de conduite (P1C9F11,P1C9F15)
DESCRIPTION Se reporter à la description pour le DTC P0ABF11.
Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Avertissement indiqué
P1C9F11 Court-circuit à la masse dans le circuit de capteur de cou ...