Toyota Prius - Manuel du proprietaire: En cas de problème
- Informations essentielles
- Procédures en cas d’urgence
- Si votre véhicule doit être remorqué
- Si vous pensez qu’il y a un problème
- Si un voyant s’allume ou si un signal sonore retentit
- Si un message d’avertissement est affiché
- En cas de pneu dégonflé (véhicules avec roue de secours)
- En cas de pneu dégonflé (véhicules sans roue de secours)
- Si le système hybride ne démarre pas
- Si la clé électronique ne fonctionne pas correctement
- Si la batterie 12 volts est déchargée
- Si votre véhicule surchauffe
- Si le véhicule est bloqué
Ampoules
Vous pouvez remplacer vous-même les ampoules suivantes. Le niveau de
difficulté du remplacement dépend de l’ampoule. Comme il existe un risque
d’endommagement de certains composants, nous v ...
D'autres materiaux:
Tension du circuit de capteur de courant de convertisseur DC/DC en dehors de la plage admise (P0E511C)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ce
DTC est enregistré lorsque le courant de réacteur détecté ne change pas
en fonction de la valeur de demande de courant de réacteur. La cause de
ce dysfonctionnement peut être l'un des points suivants:
Zone Description du dysfon ...
Coupure dans le circuit de l'oscillateur de clé électronique de plancher arrière (B27A6)
DESCRIPTION L'ECU de
certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) génère un signal de
demande et transmet le signal à l'ensemble d'antenne intérieure de clé
électronique n° 2 (plancher arrière). Pour que l'ensemble d'antenne
intérieure de clé électronique n° 2 (plancher ar ...
Court-circuit à la masse dans le circuit de contacteur de précharge de batterie hybride/EV (P0AE411)
DESCRIPTION Les SMR (relais
principaux du système) sont les relais qui assurent le branchement ou
le débranchement du système à haute tension en fonction des commandes de
l'ECU de commande de véhicule hybride. Il
existe 3 SMR et 1 résistance principale du système. SMRB, SMRP, SMRG et ...