Toyota Prius - Manuel du proprietaire: En cas de problème
- Informations essentielles
- Procédures en cas d’urgence
- Si votre véhicule doit être remorqué
- Si vous pensez qu’il y a un problème
- Si un voyant s’allume ou si un signal sonore retentit
- Si un message d’avertissement est affiché
- En cas de pneu dégonflé (véhicules avec roue de secours)
- En cas de pneu dégonflé (véhicules sans roue de secours)
- Si le système hybride ne démarre pas
- Si la clé électronique ne fonctionne pas correctement
- Si la batterie 12 volts est déchargée
- Si votre véhicule surchauffe
- Si le véhicule est bloqué
Ampoules
Vous pouvez remplacer vous-même les ampoules suivantes. Le niveau de
difficulté du remplacement dépend de l’ampoule. Comme il existe un risque
d’endommagement de certains composants, nous v ...
D'autres materiaux:
Tension du circuit du capteur de position de moteur d'entraînement "A" en dessous du seuil (P0A3F16,P0A3F1F)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ces
DTC indiquent que le signal de sortie du transformateur est anormal. La
cause de ce dysfonctionnement peut être l'un des points suivants:
Zone Description du dysfonctionnement principal
Circuit basse tension de l'inverseur ...
Signal du capteur de courant de batterie hybride/EV "A" bloqué dans la plage (P0ABF2A)
DESCRIPTION Se reporter à la description pour le DTC P0ABF11.
Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Avertissement indiqué
P0ABF2A Signal du capteur de courant de batterie hybride/EV "A" blo ...
Circuit du contacteur principal
DESCRIPTION Le contacteur
d'affichage à tête haute (ensemble de comodo n° 2) et l'ECU de
rétroviseur du combiné d'instruments sont branchés via la ligne directe.
L'ECU de rétroviseur du combiné d'instruments peut être mise en
position OFF et ON par le fonctionnement du contacteur d' ...